Этой осенью в казахстанской газовой отрасли, да и в целом в экономике страны, произошло знаменательное событие. Впервые на экспорт в Китай был отправлен отечественный газ. Это стало возможным благодаря тому, что за последнее десятилетие отечественная газотранспортная отрасль пережила полный апгрейд, все более уверенно занимая ведущие позиции в топливно-энергетическом комплексе стран СНГ.
То, что Казахстан открыл еще одно, наиболее перспективное, направление для экспорта собственного газа, действительно событие неординарное. Особенно в свете того, что мировые эксперты предрекают в самое ближайшее время начало «газового века» и прогнозируют именно голубому топливу основное место во всех сферах жизнедеятельности на ближайшее столетие, а то и больше. Ведь именно газ является естественным, безопасным и более дешевым сырьем, чем традиционные нефть и уголь. А главное, газ практически безопасен для окружающей среды.
Современная газовая отрасль Казахстана к такому развитию событий подготовилась тщательно, являясь сегодня одной из самых развитых и перспективных областей экономики. Поэтому газификация регионов Казахстана, увеличение собственной ресурсной базы и добычи газа, а также расширение транспортировки и экспорта — приоритетные задачи для Национального газового оператора АО «КазТрансГаз».
Надо отметить, что за период независимости Казахстана газовая отрасль обновилась практически полностью. Несмотря на то, что по сравнению с нефтяной отраслью, которой около 120 лет, газовая сфера относительно молода, ей немногим более 50 лет, в наследство молодому Казахстану досталась уже хорошо послужившая газотранспортная и газораспределительная система.
Ранее все потоки среднеазиатского газа были направлены на территорию современной Российской Федерации, а через нее дальше в Европу, а Казахстан служил практически лишь маршрутным «мостиком» для транспортировки голубого топлива. Но спустя два десятилетия руководству «КазТрансГаза» удалось изменить ситуацию кардинально.
В первую очередь казахстанская газотранспортная система стала служить своему прямому назначению — обеспечивать газом отечественных потребителей. Сегодня газ получают более 8 млн потребителей внутри страны, это 10 газифицированных регионов.
Во-вторых, еще одним важнейшим шагом в развитии газовой отрасли Казахстана стало расширение мощностей и диверсификация газотранспортных маршрутов, что позволило сделать прорывные шаги в увеличении не только транзитного потенциала, но и экспорта собственного казахстанского газа.
В целом по территории нашего государства проходит три транснациональных магистральных газопровода — это Средняя Азия — Центр (САЦ), Бухара — Урал и Центральная Азия — Китай. Кстати, в этом году отечественная нефтегазовая промышленность отметила юбилейную дату — 50‑летие начала эксплуатации магистрального газопровода САЦ. «По гамбургскому счету», именно строительство газопроводов Бухара — Урал и САЦ стало отправной точкой становления всей отечественной газотранспортной отрасли.
Магистральная линия Средняя Азия — Центр до сих пор считается одним из уникальных объектов газовой инфраструктуры. Построенный в 1960‑е газопровод долгие годы считался самым протяженным в мире. Надо отметить, что он до сих пор не оставил лидирующих позиций, правда, ныне занимая лишь третье место в мире по протяженности.
Протяженность газопровода САЦ составляет более 5 тысяч километров. Магистральный маршрут газопровода, являясь на сегодняшний день одним из ветеранов газовой отрасли, остается при этом не только важнейшим элементом отечественной газотранспортной системы, но и формирует общую ресурсную базу российского «Газпрома».
Несмотря на возраст, и в наши дни магистральный газопровод САЦ — по-прежнему важная составляющая не только для казахстанской, но и для всей газотранспортной системы, через которую среднеазиатский газ транспортируется в Россию и дальше в европейские страны.
Здесь проведены работы по модернизации и ремонту. В 2007 году был построен лупинг САЦ-4, в 2008‑м — компрессорная станция «Опорная», в 2013‑м — станция «Макат». В 2014 году на станциях «Джангала», «Макат», «Опорная» и «Бейнеу» построены реверсы для перекачки газа в южные регионы Казахстана и на экспорт в Китай. В этом же году была построена перемычка между лупингом САЦ-4 и магистральным газопроводом «Союз». К газопроводу САЦ сегодня подключены крупнейшие в республике месторождения — Кашаган, Тенгиз, Шагырлы и Шомышты.
Не менее значимое место не только в казахстанской, но и в мировой газовой сфере занимает транснациональный газопровод Центральная Азия — Китай, который проходит по территории Туркмении, Узбекистана, Казахстана и Китая. Его протяженность от Туркменистана до границы с Китаем составляет 1833 километра, из которых большая часть, это более 1300 километров, проходит по территории нашей страны. В строительство казахстанской части маршрута (участок Казахстан — Китай) было инвестировано около 7 млрд долларов. Проектная мощность газопровода — 55 млрд кубометров в год. При этом мощность газопровода Центральная Азия — Китай может вырасти до 65 млрд кубометров в год, и тогда газопровод станет одной из самых масштабных систем транспортировки газа в мире.
Наша страна, предоставляя важнейший транспортный коридор Казахстан — Китай, максимально воспользовалась своим транзитным потенциалом за счет строительства современных компрессорных станций, газоперекачивающих агрегатов последнего поколения и внедрения других новейших технологий. Это позволило получить максимальную выгоду для страны и улучшить всю газовую инфраструктуру. Только в прошлом году казахстанский газовый оператор «КазТрансГаз» (КТГ) ввел в эксплуатацию линейную часть третьей нитки и новые компрессорные станции на этом газопроводном маршруте.
В конце прошлого года было завершено строительство линейной части газопровода Бейнеу — Бозой (протяженностью 311 км) магистрального газопровода Бейнеу — Бозой — Шымкент. Маршрут магистрального газопровода протяженностью 1 477 км и диаметром трубы 1067 мм прошел с запада на юг Казахстана по территории Мангистауской, Актюбинской, Кызылординской и Южно-Казахстанской областей. Это крупнейший трубопроводный проект за всю историю независимого Казахстана, который призван сыграть важнейшую роль в повышении энергетической безопасности государства. Стратегическая задача, которую выполняет этот газопровод, — обеспечение отечественным природным газом южных регионов страны, в том числе Алматинской области и мегаполиса Алматы.
В этом году были сданы в эксплуатацию и заработали две мощные, даже уникальные для стран СНГ, компрессорные станции «Бозой» и «Караозек». Высокотехнологичные объекты расширили мощность газопровода Бейнеу — Бозой — Шымкент до 10 млрд кубометров в год, позволяя экспортировать до 5 млрд кубометров газа в Китай. А еще эти станции обеспечили гарантированное бесперебойное обеспечение юга страны отечественным газом.
Еще один уникальный объект, построенный КТГ, — дожимная компрессорная станция «Акыртобе» в Жамбылской области на перемычке TIP-02 между магистральными газопроводами Бухарский газоносный район — Ташкент — Бишкек — Алматы и Казахстан — Китай. Технические возможности станции позволяют работать круглый год с увеличением объема перекачки до 3,5 млрд кубометров газа. С вводом в эксплуатацию станции появилась возможность экономически выгодно транспортировать свободные объемы отечественного природного газа с западных месторождений за пределы Казахстана. Ресурсной базой для экспортируемого газа станут месторождения Тенгиз, Карачаганак, Жанажол и Кашаган.
Для бесперебойной подачи газа как на внутренний рынок, так и на экспорт, КТГ проводит крупнейшую реконструкцию подземного хранилища газа «Бозой», расположенного на территории Шалкарского района Актюбинской области. Это стратегическое сооружение позволит не только надежно хранить до 4 млрд кубометров газа, но и регулировать его сезонное потребление.
Еще один масштабный проект — дооснащение газохранилища «Бозой» установкой осушки газа. Комплекс способен улучшать качество извлекаемого из хранилища природного газа, доводя до потребителей и отправляя на экспорт голубое топливо соответствующего стандарта. Комплекс осушки максимально быстро очищает газ от механических примесей и влаги, увеличивает скорость его подачи в магистральный газопровод.
Важным итогом проделанной на сегодняшний день «КазТрансГазом» работы можно назвать начало экспорта газа в Поднебесную. Между Казахстаном и КНР был подписан исторический договор о поставке 5 млрд кубометров казахстанского газа, а в дальнейшем экспорт планируется увеличить и до 10 млрд кубометров в год. Ресурсной базой для этого станут месторождения на западе Казахстана, а также имеющиеся запасы газа из подземных газохранилищ национального оператора.
Историческому договору, открывающему новую эру транзита и экспорта отечественного газа, предшествовала огромная работа не только в техническом плане, но и в плане грамотного дипломатического менеджмента.
Поскольку объем экспорта газа достаточно большой, необходимо было исключить даже варианты дефицита голубого топлива для внутреннего рынка. Для этого было подписано межправительственное соглашение между Казахстаном и Узбекистаном о взаимовыгодном сотрудничестве в сфере транспортировки и транзита природного газа. Теперь по узбекской газотранспортной системе на юг Казахстана будет транспортироваться казахстанский газ с западных месторождений. Таким образом, дополнительный объем газа из магистрального газопровода Газли — Шымкент позволит обеспечить стабильные поставки газа в южные регионы Казахстана в зимний период. Для экспортных поставок казахстанского газа в Китай будут использоваться ресурсы магистрали Бейнеу — Бозой — Шымкент и транснационального газопровода Центральная Азия — Китай.
Таким образом, можно сказать, что «газовая эра» для Казахстана уже началась. Вся построенная и строящаяся инфраструктура отечественной газовой отрасли оснащается только самым высокотехнологичным оборудованием, рассчитанным на увеличение газотранспортного потенциала на долгие годы вперед. Как заявляют международные эксперты, сегодня наша газотранспортная система находится в отличном состоянии и способна пропустить до 85 млрд кубометров в год, с перспективой увеличения объемов прокачки до 120 млрд.
При этом проведенный апгрейд всей газовой отрасли позволяет не только постоянно наращивать объемы транспортировки голубого топлива, но и в любой момент диверсифицировать маршруты газа в любом направлении. То есть казахстанская газотранспортная система в корне изменила свое первоначальное назначение, став из просто транзитного узла мощнейшим оператором газовых потоков в Центральной Азии.
Сегодня Казахстан, единственный на территории евразийского пространства, готов не только предоставлять транзитные направления газовых потоков в любом направлении и в любых объемах, но и стал одним из крупнейших экспортеров газа.
http://expertonline.kz/a15198/
